泡沫推手刘二海

“泡沫推手”刘二海

早些年我们爱吹捧融资多少多少亿的创业独角兽，后来我们爱吹捧投出多个独角兽、上市公司的独角兽捕手。比如投了滴滴、ofo的朱啸虎，投了映客和趣店的周亚辉。

现在可能我们要停下吹捧的号角了。

以往我们以为融资即正义，上市即正义，即英雄，即大佬，即成功，即受万世敬仰，到瑞幸咖啡东窗事发我们才知道，还有道德和法律这回事。

也让瑞幸背后的“铁三角”浮出水面，他们是陆正耀、刘二海、黎辉，都是财技高超、腰缠万贯的资本大佬。

现在“找风――烧钱――做业绩――上市――套现走人”的做局套路被大众所熟知后，在业绩造假的加持下，他们的脸上终于蒙羞。

还有“第四角”江南春，与陆正耀的神州租车、瑞幸咖啡合作紧密，分众官网把陆正耀的寄语给删了，昨天已经写过。

这几个老哥们的关系可能就此出现裂痕。

今天讲讲近几天出镜率比较高的刘二海。

看名字，刘二海好像是个邻居学习很好的大哥哥，乐于助人又朴实。

这不，2006年刘二海就代表当时的联想投资，投了陆正耀的UAA，此后一直伴随着投资陆正耀的神州租车、瑞幸咖啡。

就连瑞幸自爆后，陆正耀家族早已在1月质押股份，黎辉在1月也抛售套现。留下老哥们刘二海一脸蒙：我们至今尚未抛售一股瑞幸股票，我们也是受害者啊！

要么二海同志被蒙在鼓里，要么他对瑞幸真的爱得深沉。

有个细节，瑞幸“22亿丑闻”公布的前6天，刘二海辞任瑞幸审计委员会成员。这个审计委员真是挂个名而已？

虽然愉悦资本没有抛售瑞幸股票，但有网友质疑其质押了股票，这个暂未证实。

瑞幸咖啡从创立到IPO仅用了18个月，创全球速度之最，但现在泡沫被戳破了。刘二海的愉悦资本是瑞幸第二大机构股东，AB轮投资方。他曾表示瑞幸并没有烧多少钱，还嫌它发展慢。

那他投的其它公司如何呢？

蔚来。

刘二海和李斌是好友，他也非常看好李斌这个人，并称“他所参与的项目都值得我去投资。”在2005年投资李斌的易车网后，2015年刘二海又投资了蔚来的B轮。

2018年9月12日，车才刚卖不久，蔚来汽车就在纽交所上市，定价为6.26美元每股，公司总体估值在64亿美元。

从成立到上市用时4年。刘二海可退出时间仅为3年。

近两年的蔚来发展也极为坎坷。融资不顺、多次裁员、汽车召回，最新的财报显示，2019年第四季度净亏损为28.646亿元人民币，环比增长了13.6%；2019年净亏损为112.957亿元人民币，同比增长了17.2%。

如今的蔚来，股价2.47美元，市值26亿美元，跌去了近60%。被称为造车新势力的泡沫。

蛋壳。

愉悦资本在2017年和2019年分别投了蛋壳公寓的A+轮和C轮。

2020年1月17日，蛋壳公寓成功赴美上市，刘二海的可退出时间也就两年半。

蛋壳公寓同样是流血上市，2017年、2018年的净亏损分别为2.72亿元、13.69亿元，2019年净亏损为34.37亿元。

蛋壳上市当天最终以13.49美元/股收盘，跌破发行价，总市值24.76亿美元。如今，股价5.85美元，市值10.7亿美元，已经腰斩。

蛋壳上市的风光并不能掩盖其业务的困境，疫情期间，屡陷争议传闻，先后被曝逼房东降价、变相裁员、借疫情强制要求租客退租。

其中强制退租声势浩大，引发了北京、上海、广州、深圳、武汉等多地租客的声讨。甚至有租客因此受到心理打击，决定离开北京，回到老家。

摩拜。

愉悦资本是摩拜单车A轮的唯一投资人，又接着投了随后的B、C、D轮。是摩拜当时除腾讯以外的第二大股东。刘二海在摩拜董事会中拥有席位。

从2015年10月投资摩拜，到2018年4月3日摩拜被美团收购，刘二海退出用了2年半的时间。

摩拜的商业模式不能算失败，但也在严重烧钱。2018年，摩拜为美团增加了约15亿元的收入，同时也带来近45.5亿元的亏损。

如今的摩拜逐渐更名为美团单车，曾经风光的摩拜品牌在慢慢消失。

综上，你会发现，刘二海的投资项目可退出时间都很短，短则18个月，最长也就3年，这比投资界第一梯队的红杉可快多了，以“快进快出”著称的朱啸虎更是赶不上他。

而刘二海的投资项目还有个特点，都是流血上市，或巨亏被并购，这些项目无一例外被质疑是烧钱、泡沫，但刘二海总能有很快的退出机会。

单论成绩，刘二海应该比朱啸虎要风光，而朱啸虎落袋为安，日渐低调，刘二海极有可能成为接棒朱啸虎的投资界当红炸子鸡。

过去的屡屡风光，突然被瑞幸咖啡的泡沫扎破了。

在其“新基础设施”理论的指导下，不知是否会投资更多的“快速扩张、快速成长”的公司，会有下一个瑞幸吗？

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