浙江龙盛溴化丁基橡胶产业化需时间

浙江龙盛溴化丁基橡胶产业化需时间

浙江龙盛溴化丁基橡胶产业化需时间 更新时间：2010-12-2 7:51:46 　　本报记者 顾鑫　　受溴化丁基橡胶项目中试结果影响，11月30日浙江龙盛连续第二个交易日涨停。分析人士认为，目前溴化丁基橡胶市场主要为国外公司垄断，浙江龙盛未来达产后能够在一定程度上替代进口，这一产品也将成为公司新的利润增长点。不过，这一产品的市场容量并不大，公司实现其产业化也还需要一段时间。　　打破跨国公司垄断　　资料显示，溴化丁基橡胶是丁基橡胶的改性产物，主要用于制造无内胎轮胎和医药橡胶制品。全球溴化丁基橡胶的生产基本被美国埃克森公司、德国朗盛公司所垄断。分析人士称，浙江龙盛对于溴化丁基橡胶技术的突破将打破跨国公司的垄断，公司也将受益于进口替代。　　根据公告，浙江龙盛下属控股子公司杭州龙山化工有限公司和浙江齐成科技有限公司、自然人陈甘棠等两人成立的溴化丁基橡胶中试小组试验的工业化溴化丁基橡胶生产技术取得突破，经北京橡胶工业研究所设计院物化检测实验室检测，试产的样品各项主要技术指标与进口同类产品质量相当。　　目前该项技术已申报两项发明专利。根据三方签订的《共同开发和投资协议》，溴化丁基橡胶技术系共享技术，若今后设立公司并将该技术应用于生产，杭州龙山化工有限公司投资股权比例可在60%以上。　　一份最新的研究报告显示，该产品的生产成本预计在2万元/吨左右，目前市场售价5万元/吨左右，售价最高曾涨到15万元/吨，毛利率高得惊人。不过中国化工信息中心咨询事业部副总经理方巍说：“国内溴化丁基橡胶的用量最多是几万吨，市场空间并不是很大。”　　产业化路途恐漫长　　从资本市场对于公司的追捧来看，浙江龙盛的溴化丁基橡胶产品被充分看好。不过方巍认为，公司离真正产业化并赚钱还“差很远”。　　目前，浙江龙盛的技术尚处在中试的第一阶段，中试小组投资建设的系设计能力为1000吨/年的中试装置，在该中试的第二阶段将建设设计能力为3000吨/年的中试装置，在中试完成后，公司将根据中试最终结果，并结合该技术的经济效益最终确定投资项目计划。　　方巍称，溴化丁基橡胶属于卤化丁基橡胶的一种，此前曾有中国企业要做千吨级卤化丁基橡胶，但是到现在还没有看到实质结果。目前燕山石化已经突破了卤化丁基橡胶中的氯化丁基橡胶技术并实现了产业化，并且盈利情况比较好。如果浙江龙盛真正把3000吨装置中试做成功，应该就已经实现了小规模产业化。　　分析人士同时提出，即使浙江龙盛的溴化丁基3000吨装置中试成功，市场也不应高估其盈利水平，由于装置规模较小，生产成本高于跨国公司，另外产品价格会随着浙江龙盛生产规模的扩大而下跌。

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