福田铝合金门窗供应商电话
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1、铝材十大品牌TOP102、欧马可S1大梁都用铝合金,噱头or实用?价格让你怀疑人生3、2米限高不是问题,福田蓝牌自卸车轻松下地库,小巧实用又合规
铝材十大品牌TOP10
1.CHINALCO中铝
中国铝业股份有限公司(以下简称“中国铝业”)于2001年9月10日在中华人民共和国注册成立,控股股东是中国铝业公司。中国铝业是中国有色金属行业的龙头企业,是集铝土矿、煤炭等资源勘探开采,氧化铝、原铝和铝合金产品生产、销售、技术研发,国际贸易,物流产业,火力发电、新能源发电于一体的大型生产经营企业。
CHINALCO中铝
现有所属企业39户,其中:全资子公司18户,控股子公司21户。中国铝业股票分别在纽约证券交易所(股票代码:ACH)、香港联合交易所(股票代码:2600)和上海证券交易所(股票代码:601600)三地挂牌上市。
中国铝业
中国铝业集团有限公司是中国铝行业中唯一集铝土矿勘探、开采,氧化铝、原铝和铝加工生产、销售,技术研发为一体的大型铝生产经营企业,是中国最大的氧化铝、原铝和铝加工材生产商,是全球第二大氧化铝生产商、第三大原铝生产商。
中国铝业
主要应用于合金钢、不锈钢、工具钢生产领域。钛被誉为“现代金属”、“太空金属”,广泛用于航空航天、石油化工、冶金电力和体育及旅游用品等领域,成为工程技术和高科技领域中的关键材料和支撑材料。公司的业务还延伸到电解铝生产所需的化工原辅料行业。
中国铝业
2.忠旺
忠旺集团是全球领先的铝加工产品研发制造商,产品广泛应用于绿色建造、交通运输、机械设备及电力工程等领域,并推动其轻量化发展。 公司于1993年成立于中国辽宁省,至今已发展成为全球第二大的工业铝挤压产品研发制造商。公司主要从事多元化的优质工业铝加工产品的研发、生产及销售,形成了以工业铝挤压、深加工以及铝压延三大核心业务并举的发展格局。
忠旺集团
公司在铝加工行业率先打通集产品研发与生产服务于一体的产业链条,形成了为工业轻量化发展提供系统性、一体化解决方案的服务能力。 公司于2001年跻身中国大型企业集团五百强行列。2017年,忠旺相继收购德国高端铝挤压企业乌纳铝业和澳大利亚全铝合金超级游艇制造商SilverYachts,加速公司全球市场的布局。
忠旺集团
公司以卓越管理为支撑,凭借丰富的实践经验深耕铝行业二十余年,已获得进入铁路、汽车、船舶、航空等行业在内的多项国际资质认证,如挪威船级社认证、IRIS认证、汽车行业质量管理体系认证(TS16949)、航空航天质量管理体系认证(AS9100)、欧盟的CE认证等一系列国际权威认证,并连续14年被国家工商管理总局认定为“国家级守合同重信用企业”,为公司在铝行业的高速发展提供坚实保障。
公司以科技创新驱动升级,拥有国家级企业技术中心、国家地方联合工程研究中心、国家级博士后工作站、省级工程技术研究中心及重点实验室等机构,先后获得授权专利712项。
公司以先进设备彰显竞争力,自美国、加拿大、德国引进国际先进的熔铸设备,拥有逾100条铝挤压生产线(包括23条75MN及以上大型铝挤压生产线)及亚洲规模超大型的特种工业铝挤压产品模具设计制造中心,并配备行业领先的深加工及相关附属设备。在铝压延业务方面,公司在天津投建了设备先进、配套设施齐全的铝压延材生产基地,加强在高端产品层面的市场竞争能力。
公司以多元产品构建组合优势,立足坚实基础,依托长远规划,在原有深加工业务基础上,积极拓展多领域用铝空间,为绿色建造、交通运输、机械设备、电力电子等领域提供终端产品及其零部件。全铝轨道车体、汽车、特种车车厢、航空航天、船舶结构、铝合金模板、家居为代表的系列产品及综合工业材产品已成为公司向世界展示发展成就的重要名片。公司产品凭借领先工艺遍布全球主要市场。
3.AAG亚铝
AAG亚铝坐落于广东省肇庆大旺国家高新技术产业开发区亚铝工业城,是全球规模化、装备精良的铝型材制造商之一。自1990年成立以来,公司一直致力于高、精、尖铝挤压型材的设计与制造,通过多年以来的不懈努力和坚持,产品由单一的建筑门窗、幕墙类铝型材拓展到包括各类工业型材、航天航空、轨道交通、汽车制造、电子电器、通讯科技、IT等多种领域,AAG亚铝产品在世界各地深受欢迎。
AAG亚铝
随着企业的不断发展与壮大,为保证产品质量与生产效率,公司斥巨资更新和增加了多条从模具到挤压直至表面处理的进口自动化设备,年生产能力跃超过60万吨,一举成为行业内的领军企业。
AAG亚铝
AAG亚铝凭借一支优秀的领导团队、高素质的员工队伍、现代化的管理模式、出色的工艺技术、科学的生产流程控制以及严格的质量检验检测,能在较短的生产周期内满足客户对高质量铝型材产品的需求。其稳定的产品质量和全方位的售后服务,赢得了无数赞誉,并树立了以迪拜塔、帆船酒店、鸟巢、水立方和国家大剧院等为代表的一大批地标性建筑。
AAG亚铝
杰出的产品质量和优秀的企业管理也为亚铝赢得了从地方到国家再到国际的各种奖项。2005年起,公司顺利通过TS16949汽车型材体系认证、DNV船级社认证等,成为铝型材行业内较早采用国际先进标准的企业之一。同时,拥有的“南亚”牌商标曾被认定为“中国驰名商标”,“AAG亚铝”品牌也多次获得“中国铝型材十强”、“行业十大首选品牌”等荣誉称号。
AAG亚铝
4.兴发铝材
广东兴发铝业有限公司(以下简称兴发铝业)总部位于广东省佛山市。始建于1984年,2008年3月31日于香港联交所主板上市(编号:00098),随着2011年广东省广新控股集团有限公司(省属国企)和2018年中国联塑集团控股有限公司相继入股兴发铝业,开创中国铝型材行业国有、民营混合所有制之先河,是中国著名的专业生产铝挤压材的大型企业,跻身铝型材世界先进行列。
兴发铝业
兴发铝业已参与起草制定2项国际标准、77项国家标准和33项行业标准,拥有1000多项铝合金型材国家专利,提供覆盖铝合金各大领域的60多万种产品规格型号,涉及建筑门窗幕墙系统、电子设备、机械装备、轨道交通、航天航空、船舶等领域的铝型材产品和工程解决方案,凭借强大的研发能力及对卓越品质的执著追求,在40年里在中国及世界各地建立了广泛而稳定的销售网络,满足全球市场客户对高品质产品的需求。
兴发铝业
2009年起,兴发铝业为了满足不断扩大的市场需求,在扩建广东佛山三水区总部基地的同时,相继在四川成都、江西宜春、河南沁阳、浙江湖州等地建立生产基地,形成在国内拥有七大生产基地,国外澳洲基地正在建设中,越南基地已启动筹建。
兴发铝业
5.伟业铝材WEIYE
一九九二年广东伟业铝厂有限公司,在中国铝材第一镇南海大沥成立,其下属企业有伟华不锈钢公司。经过十多年的发展,靠着过硬的产品质量和不断积聚的品牌声誉,已成为享誉国内外的大型铝材生产企业之一。
伟业铝材
今天的伟业,拥有中国驰名商标、中国名牌产品、广东驰名商标、广东名牌产品等一系列的荣誉称号。伟业还拥有独立的检测中心和研发中心,配备国际先进的检验及检测设备,在新产品的开发上早已突破传统建筑型材,广泛延伸到电子工业、运动器材、卫生洁具、IT产业及火车专用型材等工业领域。
伟业
6.华建铝业
独立研发的易欧思系统门窗、华建定制家装门窗、全铝家居、建筑铝模板、光伏铝型材,工业、汽车、新能源等铝合金轻量化产品,均拥有完全自主知识产权。
华建铝业
华建产品销往全球50多个国家和地区,在中国尊、国家体育场、2022冬奥会国家速滑馆、北京大兴机场、国贸三期、北京城市副中心、雄安市民服务中心、济南尊、青岛胶东国际机场、雄安高铁站、青岛红岛高铁站、北京APEC会议雁栖湖主场馆、厦门金砖峰会国际会议中心、青岛上合峰会国际会议中心、美国驻华大使馆以及科威特大学城、坦桑尼亚总统府等国内外知名工程项目中得到广泛应用。
华建铝业
其中,在工业材料领域与中车集团、中集集团、招商集团、北汽福田、中国重汽、江淮汽车、宇通汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、大众汽车等各大主机厂,以及上海路翼交通、中船海装、金风科技、中际联合、阳光电源、宁德时代、远景集团、天合光能、晶科能源、晶澳太阳能等行业知名企业,达成战略合作。
华建铝业
荣获国家守合同重信用企业、全国有色金属行业先进集体、中国建筑铝型材行业前三强、中国制造业民营企业500强、国家建材AAA级质量服务信用企业、中国有色金属产品实物质量金杯奖、全国有色金属工业卓越品牌、中国房地产开发企业500强首选供应商等荣誉称号。
公司是中国有色金属加工工业协会副理事长单位、中国建筑材料流通协会执行会长单位、中国建筑金属结构协会副会长单位、国家有色金属标准化技术委员会会员单位、中国模板脚手架协会副理事长单位、山东省铝业协会副会长单位、山东省建筑门窗幕墙行业协会轮值会长单位。
7.闽发铝业
福建省闽发铝业股份有限公司(股票代码:002578)创办于1993年,是专业生产铝合金建筑型材、工业型材、铝模板以及从事各种铝型材精加工的工业企业。公司占地50多万平方米,建筑面积40多万平方米,是“中国建筑铝型材十强企业(排名第七)”“国家技术创新示范企业”“国家绿色工厂”“福建省工业和信息化产业龙头企业”“福建省智能制造试点示范企业”“福建省服务型制造试点示范企业”,荣获“全国质量标杆”。
闽发铝业
公司拥有“国家企业技术中心”“福建省企业技术中心”“福建省铝型材行业星火技术创新中心”“博士后科研工作站”和国家认可的中心实验室,是国家标准GB5237《铝合金建筑型材》的主编单位和研制创新示范基地、国际标准ISO28430研制创新示范基地,并先后参加国际、国家、行业标准制修订四十多项。
公司先后通过ISO9001质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全管理体系认证、汽车产品认证、知识产权贯标、两化融合贯标,是“福建省守合同重信用企业”,荣获“中国有色金属工业企业信用等级证书(AAA)”、“全国质量标杆”。
公司现已开发出400多个系列、40000多种规格的铝型材产品,产品表面处理方式有氧化着色、电泳涂装、粉末喷涂、氟碳喷漆、断桥隔热、木纹转印、高外观拉丝、抛光染色、钢丸喷砂等,主要产品通过产品质量认证、绿色产品认证。
闽发牌
“闽发牌”被有关部门认定为“中国驰名商标”“全国有色金属工业卓越品牌”“福建省重点培育和发展的国际知名品牌”,其产品先后被评为“福建名牌产品”,荣获“中国有色金属产品实物质量金杯奖”等;产品已覆盖全国及世界40余个国家和地区。
闽发牌
8.凤铝铝业
广东凤铝铝业有限公司成立于1990年,是集铝型材产品研发、生产与销售为一体的综合型大型企业,是中国铝型材行业领军企业,佛山市三水区首家营收超百亿企业。
凤铝铝业
公司主要研发与生产建筑铝型材、高端工业材、高端系统门窗及航空航天、军工类等特种铝合金产品,曾荣获“中国航天专用铝材”、“中国制造业单项冠军示范企业”、“国家级企业技术中心”、“国家认可实验室”、“国家高新技术企业”、“有色金属产品实物质量金杯奖”等荣誉。
公司建立健全了从模具设计与制造、铝合金研发与加工、铝型材表面处理到“高、精、尖”深加工等完整的铝加工产业链及配套完善的生产运作管理体系。近年来,凤铝大量引进行业领先的铝加工生产线及各种检验检测设备,拥有20000T、12500T、10000T等超大吨位挤压生产线及配套的7500T、双驱动5500T等多吨位挤压生产线100余条,构建了完备的挤压梯级装备生产体系。
此外,凤铝还拥有立式、卧式氧化生产线5条,其中卧式氧化生产线可生产型材最长达13.5米;立式、卧式粉末喷涂生产线20余条;立式、卧式氟碳生产线5条以及木纹、晶泳、浮雕、抛光等家装型材表面处理生产线,使凤铝现代化装备水平再次迈上了新台阶。
凤铝
凤铝年生产能力60多万吨,共有5000多个产品系列、10万多个品种,产品远销欧美等100多个国家和地区。公司先后通过了CQC中国节能产品、低碳产品、绿色建材产品、国家认可实验室、能源管理体系、国际汽车行业质量管理体系、国际铁路行业质量管理体系、武器装备质量管理体系、国防武器装备科研生产保密资格认证、欧标Qualicoat/Qualanod、挪威船级社(DNV)、美国船级社(ABS)等认证。
凤铝
凤铝主持制定了ISO《铝表面装饰和保护用液体漆涂层的方法规范》及《国家铝合金建筑型材能耗等级标准》等国际、国家及行业标准8项,参与起草国家及行业标准110多项。
凤铝
9.坚美铝材
广东坚美铝型材厂(集团)有限公司 成立于 1993 年,是一家集铝合金建筑型材、工业材和铝合金门窗幕墙研究、设计、生产和销售于一体的行业龙头企业,年生产能力60万吨以上。产品广泛用于建筑、电子通讯硬件、建筑模板、机械制造、太阳能电池板、交通运输等领域。
坚美铝材
坚美狮山生产基地面积达1200亩。拥有由16座方排同水平热顶浇铸铝棒生产设备、7座热顶气滑液压铸造铝棒生产设备构建的高效节能环保熔铸生产线共18条;拥有从意大利、德国、日本引进智能化挤压设备所构建的多吨位、多规格、高效能自动化挤压生产线62条;先进氧化电泳生产线10条,其中7条拥有自主核心技术知识产权,可实现有光电泳、消光电泳、瓷泳、半透明电泳、彩色电泳等多种电泳处理方式;
坚美
拥有由瑞士、意大利进口喷粉设备构建的粉末喷涂生产线共15条,由日本进口喷涂设备构建的氟碳喷涂生产线6条;拥有瑞士慕勒Muller穿条隔热型材生产线8条,美国注胶隔热型材生产线2条以及木纹生产线6条,可生产3D、刨花、立体、转印等多品种木纹处理型材。建成国际先进的全自动立体仓库、模具加工中心、深加工中心;拥有成套日本先进污水处理及空气净化系统以及世界各类先进检测设备160多台(套)。
广东坚美铝型材厂(集团)有限公司
自1997年以来,坚美相继导入了质量、环境、职业健康、品牌培育、卓越绩效等管理体系,通过有效实施和持续改进提升企业的综合实力,获全国工业品牌培育示范企业,品牌示范区骨干企业、全国企业管理模式经验“质量标杆”等荣誉,2016年,荣膺中国质量奖提名奖。
坚美
坚美铝材已在国内外享有很高的知名度和美誉度,产品销售覆盖全国30多个省市,远销全球多个国家和地区,应用于人民大会堂、中央电视台新台址、北京奥运村、香港国际商业中心、美国加州联邦政府大楼、日本东京邮政大楼、阿联酋迪拜大厦等国内外著名重点工程和标志性建筑。坚美品牌在国内外享有很高的知名度和美誉度,2016年,“坚美”品牌经中国品牌价值500强评审委员会评价,品牌价值达112.17亿元,位居行业前列。
坚美铝材
10.NANSHAN南山铝业
南山铝业(股票代码:600219)拥有高起点打造了全球同一地区拥有热电、氧化铝、电解铝、熔铸、铝型材/热轧-冷轧-箔轧/锻压、废铝回收(再生利用)同一地区最完整铝加工产业链,终端产品广泛应用于航空、汽车、轨道交通、船舶、电力、集装箱等若干领域,目前已成为中国中车、中国商飞、美国波音等飞机制造厂家以及宝马、通用等众多世界一流企业供应商,成为世界最前沿的航空材料供应商俱乐部成员和国内首家乘用车四门两盖铝板生产商。
NANSHAN南山铝业
山东南山铝业股份有限公司于1999年12月23日成功在上海证券交易所上市。高起点打造了全球同一地区拥有热电、氧化铝、电解铝、熔铸、铝型材/热轧-冷轧-箔轧、废铝回收(再生利用)的完整铝加工最短距离产业链。
南山铝业
公司始终坚持“创新驱动、高端制造、精深加工”的发展战略,终端产品广泛应用于航空、汽车、轨道交通、船舶、能源、石化、集装箱、工业型材、精品民用型材、高端系统门窗、容器罐、食品包装、电池箔、铝深加工等若干领域。
目前主要客户为中国商飞、美国波音、英国罗罗、法国赛峰等飞机制造厂;宝马、大众、通用等汽车主机厂及国内外知名新能源汽车厂家;中国中车、中车四方、长春客车等轨道交通设备制造厂;华为、苹果、三星等通信企业;百事可乐、中粮集团等食品、饮料企业。成为世界尖端的航空材料供应商俱乐部成员和国内乘用车四门两盖铝板生产商,公司规模和产量稳居铝产业企业前列。
公司主持起草十几项国家标准获得全国有色金属标准化技术委员会“技术标准优秀奖”。拥有研发平台国家级5个,省级7个。被国家科技部授予“国家高新技术企业”及“国家创新型企业”等荣誉,并荣获“山东省省长质量奖”。其中,国家铝合金压力加工工程技术研究中心是铝加工行业中的重要研究中心之一。
南山铝业
欧马可S1大梁都用铝合金,噱头or实用?价格让你怀疑人生
【卡车之家 原创】伴随着蓝牌轻卡“大吨小标”愈演愈烈,面对日趋严格的政策法规以及用户对于标载运输的需求,轻量化轻卡车型成为市场共同的需求,各主机厂也在致力于为自家的产品“减肥瘦身”。
近日,福田发布了全系轻量化产品,推出了“蚁象”轻量化技术品牌。今天就带大家一起看看其中的欧马可S1蓝牌轻卡,这款车可谓是将轻量化做到了极致,车架采用全铝合金材质,悬架也沿用了全新的非金属板簧,相比用级别的轻量化轻卡,单底盘部分轻335kg,合规上蓝牌,年检无忧。
底盘极致轻量化 至少降重600kg
实拍的这款福田欧马可S1主要定位的是城市配送,搭载的是福康国六130马力发动机,与之匹配的变速箱为万里扬五挡变速箱,这款变速箱采用的是全铝合金壳体轻量化设计。
目前阶段各主机厂实现轻量化的主要手段便是应用铝合金材质,这款欧马可S1也不例外,除了常规的轮辋、变速箱壳体、储气筒以外,这款欧马可S1的车架也采用的是铝合金材质,这也是国内第一家采用商业化应用铝车架的企业。
相比于传统的钢质车架,铝合金车架自重更轻,易回收,耐腐蚀使用寿命也更长,但是也有一定的劣势,成本会更高,这也意味着用户购车成本会增长。另外,铝合金车架的承载能力究竟如何?目前还是一个未知数,还得等车辆真正上市售卖,实际运营之后才能了解。
除此之外,这款欧马可S1为了实现极致轻量化,前后板簧也没有采用传统的钢板板簧,而是采用前1后2片非金属复合材料板簧。和铝合金大梁一样,无疑是可以达到将自重的目的,但是承载力、成本上面究竟表现如何,我们暂时得分而知。
在其他底盘零部件上,欧马可S1在目前阶段也做了一些结构、材料上的变化,比如两根传动轴改为单根传动轴,取消了传动轴万向节,这样也可以降低一部分自重。
如何实现轻量化和承载力的平衡?这是各大主机厂思考的重点,在这方面,福田应用的是液压成型整体桥壳等液压成型技术、施压轮辋等施压技术、高压铸造支架等高压铸造技术来提升整车底盘的承载力。
这款轻量化欧马可S1的蓄电池也做出了调整,采用的是锂蓄电池,相比于传统磷酸铁锂或者三元锂蓄电池,锂蓄电池的体积更小,自重也更轻。 如果卡友们想要追求更轻量化,还可以选择铝合金货厢,综合这些轻量化减重技术,可以实现至少降重600kg。
外观无太大变化 将配铝合金镜杆
轻量化版本的欧马可S1在外观方面和常规产品并无太大区别,依然采用的是福田“超级卡车”家族脸,装配的是福田M4平台宽体驾驶室。并且采用的是金属车漆,相比于普通车漆,硬度更高,耐腐蚀性更好。
驾驶室顶部带有流线型导流罩,可以在行驶中降低风阻,提升燃油经济性。据官方介绍,这款欧马可S1进行极致轻量化之后,综合节油5%左右。
后视镜采用的是轻卡上常见的分体式后视镜再加上两块照地镜的设计,据介绍,2021年这款欧马可S1还将采用铝合金后视镜镜杆,进一步达到降重目的。
另外,在前挡风玻璃上部中央可以看到,带有一个小摄像头,猜测是行车记录仪的摄像头。货车常年奔波在运输一线,难免会遇到一些道路纠纷,有了行车记录仪,就可以更好保护自己的权益。
中网部分依然是非常熟悉的福田系列车型经典的三幅式圆孔状进气格栅,两侧组合式大灯采用的是上扬式设计,集成设计了远近光灯、转向灯以及LED日行灯,雾灯单独布置在下方保险杠上。
由于拍摄时这款欧马可S1驾驶室无法打开,因此无法拍摄到内饰的详细介绍,据了解,这款轻量化版本的欧马可S1内饰方面和如今市场上售卖的欧马可S1几乎没有变化,想要详细了解内饰的卡友可以查看此前的欧马可S1图解文章,或者去当地经销商去详细看看车。
● 编后语:
轻量化是目前商用车发展趋势之一,这款欧马可S1在底盘上突破了目前国内商用车轻量化技术,大梁也用上了铝合金材质,板簧也采用的是非金属复合材料,估计这一套算下来,购车成本应该会大幅增加,但是究竟在实际运营过程中表现如何,还得等真正上路之后才能见真知。(文/王雪洁 图/姚祺瑾)
2米限高不是问题,福田蓝牌自卸车轻松下地库,小巧实用又合规
【卡车之家 原创】市区限高限宽多,经常绕行?道路狭窄、人群密集,很难走街串巷?车子太高,进不了地下车库?配置低、舒适性差,没有很好的驾乘体验?针对这一系列问题,福田瑞沃工程车推出了小金刚自卸车,来解决物流过程中的痛点。
按照产品品系,小金刚分为小刚1(工程版)和小金刚2(功能平板自卸)两个系列。今天,我们为卡友们带来这款小金刚1,赶紧来看看它究竟有什么样的性能表现。
整车高度低于2米 轻松出入地下室
福田小金刚1工程自卸车是针对城乡工程建设、市政环卫工程、建材运输、建渣转运以及农村等运输场景所推出的一款高价性价比车型。具备灵活多变、体积小巧等优势,尤其是低于2米的整车高度,让其具备了强大的通过性。
外观造型上,小金刚采用了更加厚重、硬朗的设计风格,富有流线型的线条,带来了更加饱满的视觉感受。前面罩搭配两根镀铬饰条,横贯两侧大灯,与前脸风格很好的融入了一体,实属耐看。这年轻时尚的外观,瞬间增加了卡友对这款车的好感度。
大灯样式对于整车颜值起到不小作用,小金刚大灯采用远近光一体设计,造型灵动犀利。大灯下方集成雾灯与LED日间行车,呈回旋镖式造型,成为整车的点睛之笔,具备很强辨识度。
在城镇住宅扩建和改造当中,通常需要运输大量建材物料、清理建渣,而地下室高度限制了车辆运输效率。为了解决这些物流运输过程中的痛点问题,福田时代小金刚结合市场进行了诸多优化设计,从而保证该车高度低于2米,无论是进入地下车库还是行驶在城市小区当中,都能来去自如。
配置丰富 内饰更显质感
福田小金刚采用全新1650mm车身设计,具备不错的驾乘空间,同时得益于车内良好的优化设计,保证了一定的腿部和头部活动空间,可以让驾驶者的身体得到更好伸展,加之包裹性座椅,为我们带来了更好的舒适性。
小金刚在内饰上也是一改传统小型自卸车相对普通的设计,做出了不小的改变,采用流行极简的设计风格,具备轿车化特质。整体而言,视觉效果上更加注重年轻化的语言,也更加靠拢于乘用车。
小金刚仪表盘同样采用了偏向轿车的设计风格,两侧为机械指仪表,中间配备有一个液晶显示屏,能够显示气压、水温、油耗以及公里数等信息。
与大多数乘用车理念相同,小金刚中控区域极为简约的设计风格,同样采用黑色烤漆面板,在视觉上更加丰富,主要由多媒体触控大屏和空调系统两大部分组成。配置方面,电动门窗、空调、中控锁等轿车化功能配置作为标配应用在全系车型之上,在使用更加方便省心。
12V点烟器接口和USB接口
这款福田小金刚配备电动车窗,从图上可以看到,扶手部分采用黑色烤漆面板装饰,更具有档次感。
方向盘左侧布局有高低挡、大灯高度调节、取力器开关,在动力需求较大时,可以通过低挡开关获取更大轮上驱动力。
货厢升降杆系统设计在变速挡杆下方
副驾位置设有开放式储物格,随手即可放置手机、钥匙等随身物件,并且下方同样设有手套箱,保证了相对宽裕的储物空间。
全柴88马力 可选多种尺寸货厢
当然,小金刚在拥有和轿车内饰相媲美的颜值和功能的前提下,同时也拥有很强的动力和承载力。这款福田小金刚搭载全柴4A2-88C50发动机,最大输出功率88马力,最大输出扭矩达240牛米,满足国五排放。该款发动机常用于轻、微卡上,经历了市场和用户长时间检验,在耐用性和可靠性等多方面值得肯定。除此之外,还提供有国六发动机。
传动系统匹配蒙沃5G28 5挡变速箱,操纵换挡手感佳,具有不错的吸入感。
福田小金刚采用中置双油顶设计,这种设计更偏向于轻量化公路自卸车,具有重心低、稳定性强、自重轻等优势。
小金刚车架左侧设有柴油滤芯、尿素罐、铝合金油箱,布局很紧凑。除了配备铝合金油箱之外,福田小金刚在车身、底盘、货厢等部位采用高强度钢材及轻量化模块化设计,以达到降低自重目的、符合蓝牌标准。
该车提供185R15LT 8PR与6.00R15LT 10PR两种规格轮胎,卡友可以根据需求来进行选择。
车架右侧为蓄电池和储气筒
底盘方面,福田瑞沃小金刚配备130型后桥,前8后8+5板簧结构悬架,保证了车辆更加出色的承载性能。而气刹搭配ABS防抱死辅助系统的组合,对于车辆的制动性能又实现了进一步提升,制动更加安全稳定。
这款实拍车辆装配2800x1700x400mm尺寸上装,同时为了满足不同运输工况,福田瑞沃小金刚还提供了多种尺寸货厢,例如2600/3300/3600mm货厢。而且该车采用低货台设计,货厢离地高度仅为810mm,这样我们在日常搬运当中,可以更加轻松、省力的将货物抬上货厢。
● 编后语:
福田小金刚作为一款合规蓝牌小型自卸车,集操控、舒适、承载以及高通过性等多个优势于一体,无论是去到乡间小路还是城区、地下室等路段,它都能凭借不到2米的个头和小巧的车身,轻松完成用户所下达的运输任务。那么,这款具备高性价比、拥有多功能属性的小型自卸车,你觉得如何呢?(文/龚弋新)
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