铝合金贴木皮

文章目录：

1、窗框和地面缝隙足3公分装修师傅擅自入户施工填缝…2、铝包木窗安装有哪些注意事项？如何保养？3、明代如何把来自四川深山的木材送到北京？古人也用上“特快专递”

窗框和地面缝隙足3公分装修师傅擅自入户施工填缝…

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近日，市民李小姐向记者反映，此前，李小姐在洲一家居建材（广州）有限公司全额购入了门窗定制服务，该公司为皇派门窗的经销商。施工时，李小姐发现窗框和地面有3公分的缝隙，店家提出用木头和发泡胶填充，李小姐要求取出木头，用水泥砂浆填充，并要求本人在场监督施工。之后，施工方在未经李小姐同意的情况下入门完成施工，李小姐对施工过程表示担忧。之后双方就此发生纠纷，李小姐要求店家对此赔偿、道歉和延保。

11月16日，记者致电联系该家居建材（广州）有限公司孔店长，其称窗和地面的缝隙是在合理范围内，不会答应李小姐的赔偿诉求。11月17日，李小姐与经销商、皇牌门窗相关人员协商，后皇牌门窗相关人员表示此事要求马会经销商先自行处理。11月19日，经销商拒绝李小姐的诉求，李小姐表示之后会走法律途径解决此事。

落地窗和地面的缝隙最大达到3公分

8月5日，李小姐与该家居建材（广州）有限公司签订了销售合同，购买客厅阳台的落地窗和生活阳台窗户，价格约2.7万元。8月11日，该店的设计师到李小姐家里测量窗户的尺寸，之后出了设计图纸。10月9日，该店的安装师傅上门为李小姐安装窗户。

由于前期双方协商了先安装窗户外框，10月9日当天，安装师傅安装了大阳台的窗户外框。翌日，李小姐上门看，发现落地窗窗框和地面之间有缝隙，最大的缝隙达到3公分。李小姐看到缝隙被塞进了一些瓷砖和木头。根据李小姐拍摄的视频显示，落地窗和地面有缝隙，最大处达3公分，其中部分地方有木头和瓷砖。

李小姐对此提出了质疑，还问了此前与李小姐对接的销售，这个缝隙该如何处理？据李小姐提供的微信聊天记录，销售方当时回应，框体下有木头垫着承重，会填充满发泡剂，再打结构胶防水。李小姐表示，木头遇水是否会腐蚀，对方说木头百年不变。李小姐就此事咨询了其他装修师傅，其他装修师傅指出应该往缝隙处填充水泥砂浆。李小姐当面和商家沟通了修补方案，当时李小姐提出要用膨胀螺丝加固，取出缝隙里的木头，再用水泥砂浆填充。出于担心，李小姐要求施工当天自己要在场监督施工。商家同意了。孔店长也承认了当天答应了李小姐的要求。

记者就此事咨询了专业验房师，该验房师表示窗洞、门洞比窗框、门框大是正常现象，一般都是1公分以内的缝隙，出现缝隙3公分是由于尺寸偏差。出现这种情况建议用M5砂浆塞缝，如果只是使用木头和发泡胶，发泡胶没有承重效果，只是密封和短期防渗漏作用，而用塞木头的地方则会出现渗漏，一旦发泡胶老化，渗漏的可能性很大。

施工方未经业主同意入户施工填缝

据李小姐所说，10月18日，她联系销售方约定施工时间时，对方告知李小姐施工队当日已经上门施工，且完成了施工。随后，施工师傅致电李小姐，李小姐提出质疑，在未经过李小姐同意的情况下，施工方如何进入李小姐的房子。对方说你可以报警。李小姐问施工方是如何填充窗框和地面的缝隙的，对方说是按照正常的施工流程。

李小姐对此表示担心。“我不知道他有没有把木头取出来，也不知道他们有没有加固，也不知道是不是水泥砂浆只是打在表面，里面是什么东西我也不得而知。”

11月16日，记者致电对方相关负责人，对方表示事前联系了李小姐。其表示目前填充在缝隙内的是水泥、砂浆和木头，并表示这是合理的施工。

根据李小姐提供的微信聊天记录，10月17日，孔店长告诉李小姐明日去她家施工，李小姐表示暂时没时间，之后孔店长表示“明天（10月18日）师傅联系您”。李小姐问“啥意思”，店长没再回复。

协商无果将经历发至团购群，后被移出群聊

此外，李小姐说，之前与商家协定了窗户最下面的玻璃先不安装，等李小姐处理好外墙再进行安装，但李小姐发现施工方在填充缝隙当天已经把全部玻璃装上。

李小姐多次与商家协商，还提出了自己的诉求。商家表示只能道歉。据李小姐所说，当时商家说窗户最下面的玻璃可以拆了，等李小姐处理好外墙再装，但存在损坏玻璃的风险，商家不承担。

之后，李小姐把自己的经历发到该店在小区建的团购微信群里。群主表示“请你矫正言辞”，之后将李小姐移出群聊。之后李小姐多次拨打商家电话，均无人接听。11月16日，孔店长对记者表示，由于工作时间不稳定未能接到李小姐电话，但是微信没有拉黑李小姐。

11月17日，李小姐与经销商、皇牌门窗相关人员到市场监管所进行协商，后皇牌门窗相关人员表示此事要求马会经销商先自行处理。李小姐表示，此后会走法律途径解决此事。

文、视频：广州日报全媒体记者 何钻莹

图片及视频中截图均由李小姐提供

广州日报全媒体编辑 黄黛伊

铝包木窗安装有哪些注意事项？如何保养？

铝包木门窗以其华美的木材纹理和硬朗的铝合金轮廓，演绎了生活中质感与自然的双重境界。把家与自然无缝契合，给我们一个不一样的美好享受。在享受铝木门窗为我们带来的华美之时，也要了解铝包木窗的安装流程以及需要注意的细节。

安装流程：

1、安装前应先检查有无窜角、翘扭、弯曲、劈裂。

2、框靠地的一面应刷防腐涂料，其他面及扇活均应涂刷清油一道，刷油后放平整，底层应垫平、垫高，不准日晒雨淋。

3、安装外窗前，找好窗框位置，窗安装的调试+50cm平线提前弹好，并在墙体上标好安装位置。

4、依据图纸尺寸核实后进行安装，注意裁口方向，安装高度按室内50cm平线控制。

5、安装应在抹灰前进行，窗扇必须先注意成品保护，防止碰撞和污染。

二、铝包木门窗安装注意事项

1、外表要美观

表面漆膜无任何质量缺陷，颜色协调，树种应相同。

2、门窗不能变形

门窗扇能塞进门窗框，并相吻合，如隙大，可将门窗扇卸下重新刨修，如不垂直，应在框板内垫片找直。

3、合页位置正确

位置准确，安装牢固。如合页没上正，将每个合页先拧下一个螺丝，调整无误后再拧紧全部螺丝钉。如合页螺丝短或上螺丝时一下钉进去，应更换合适的螺丝钉，上螺钉时必须平直，螺丝应先钉进1/3，其余的要拧进去。

4、门窗套要有基层材料

先将基层板固定在窗框基层龙骨上，再钉线条，再覆盖基层板和饰面板。用手敲击侧板如发出声，说明底层没有垫基层板材，应拆除重做。

我们也应注重铝包木门窗的保养，从而延长铝包木的寿命，更好地发挥效用。

胶 条 保 养

经常检查密封胶条看是否有使用不当出现的裂纹和断裂现象。

经常开启门窗通风，密封条暴露在太阳底下时间比较长，要注意及时检查、定期清理密封胶条表面的灰尘，反之胶条容易老化。避免用手扒门窗密封条，时间一长容易脱落，无法复原。密封条在使用过程中注意不要塞进沙尘、异物。避免用锋利的利器触碰胶条表面。虽然密封胶条抗高温、抗氧化、但也要避免用明火烤密封胶条。密封胶条是保证密封保温的关键结构，如有脱落要及时修补，更换。

内木漆保养

保持漆面干燥、清洁，不允许用滴水的抹布，或用普通肥皂和洗衣粉，更不能用去污粉、洗厕精等强酸碱的清洁剂，以免破坏油漆表面光泽。定期使用保养试剂对木材油漆表面进行养护保养。喷洒保养试剂前，先将窗表面清洁干净，并晾干；将保养试剂调至雾状，每平方米喷1-2下即可，请勿过多使用；先用微湿纤维抹布抹匀窗表面，待吸收完全后，再用干净的抹布来回擦拭，越擦越亮。

避免淋雨、泡水，家中安装有铝包木门窗，当格外注意雨水的渗入，铝包木门窗内木型材经脱脂、干燥等程序后，木材含水量在8%-12%之间，如外界环境太过湿热，容易打破木材结构，造成木材开裂，因此，铝包木门窗应当注意防水。如遇水，应立即用抹布擦干，避免水渗入造成开裂。

定期清洁

木材纤维较容易破损，日常清理时应使用门窗专用保养抹布清理。一般性油渍污物，可先用经过稀释过的中性清洁剂清洁，然后用清水冲干净，再用干抹布擦拭干净。

每一件木器都是有生命的，在日常使用中需要亲们的定期保养及悉心爱护，才能延长窗户的使用寿命，用得更舒心。否则会因为各种破坏和损耗而使其寿命缩短。

门窗合页、转轴的维护保养

每隔3个月对铝包木门窗框角部位的转轴或合页进行定期检查，及时旋紧螺丝，更换已受损的零件；

对于以上承重部位的五金每隔3个月要定期加注润滑油，保持干净灵活。

明代如何把来自四川深山的木材送到北京？古人也用上“特快专递”

上世纪初的紫禁城太和殿

600年前的明永乐十九年（1421年）正月，朱棣正式迁都北京。迁都前，朝廷对北京地区展开了大规模的城市建设，宫殿、坛庙、城垣、城楼、陵寝等，工程种类繁多，规模浩大，对木材、石料和砖瓦等建材的需求大增。如何快速把这些建筑材料远距离运送到北京？靠着勤劳和智慧，古人也用上了“特快专递”。

来自四川深山的木材快递

当时北京宫殿建造主要是木质结构，使用的木材几乎全是顶尖的楠、杉、松、柏、樟等，而这些木材大多产在四川南部和东部、贵州东北部、湖广西部地区的深山老林。朝廷组织了专班，在采伐地设置木场，设有督木同知专司砍伐事宜，招募有经验的斧手、篾匠、拽运夫等，参与木料的砍伐与运输。楠、杉大木皆产于深山之中，为避免木材砍伐坠入深谷导致损毁，技术要求很高，每次砍伐都要采用定向拽曳技术。树木伐倒后，要进行去顶、截根等粗加工，由斧手砍掉树木枝叶，修理主干形成木方，并在大木一端凿孔，即“穿鼻”，以适应长途运输的需要。

木材粗加工后，要转运出山。首先把木材从采伐地运到“外水”，即溪水处，让木材沿着溪水顺流而下，即溪水递运。一棵大型楠木长达二十多米，直径也有三四米，如此大棵的木材只有借助溪水的力量才能运出深山。山溪平时水量小，加上水道崎岖，砾石遍布，因此要等待雨季溪水泛涨的时候，大木才能浮起，方可顺流拽运前进。因为高程问题，有时还需要分段筑坝蓄水，建立方塘，避免溪水减少影响运输，这样才能逐级下放大木运至大江。如此的漂流运送一般在夏秋季节进行，这个时期雨水量大，溪水泛涨，便于运输。《四川通志·木政》有载，“拽运于陆者在冬春，拽运于水者在夏秋”。

这些深山里采伐的木材运出山到达川楚大河后，“督木同知将放出木头赴督木道交割”，验收之后将这些木材沿江河递运至京城。这些木材因为是朝廷征用，被称为“皇木”。

运送皇木分为沿长江和沿运河两个阶段。沿江递运是靠着长江自西向东流的优势，将这些皇木扎成巨大的木筏、木排沿长江漂流。长江水道各段地势变化较大，水势也大不相同，因此需要沿途经过的各府州县征用军士或民夫协助拽运。

皇木自长江进入运河后，此时地势南低北高，皇木到山东南旺运河段，需逆流而上；过了南旺后，运河变成了顺流而下；经过天津后，再沿北运河北上又是逆流而上。木材顺流而下较为容易，而逆流输送则较为困难。朝廷为保证皇木顺利运输，多次命令沿河附近州县组织民夫助运皇木。这种运输方式一直延续到明末。

万历年间，传教士利玛窦第一次北上进京时，看到运河沿岸民夫拽运皇木，他记载：“一路看到把梁木捆在一起的巨大木排和满载木材的船，由数以千计的人们非常吃力地拉着沿岸跋涉。其中有些一天只能走五六英里，像这样的木排来自遥远的四川省，有时是两三年才能运到首都。”可见皇木沿运河输送有多困难。

这些皇木进入大运河北端的通州张家湾，再由这里运往北京城。张家湾设有暂存木料的木厂，称为“皇木厂（神木厂）”；有专门运送木石的车户，负责将皇木输送至京师。巨型楠木特别沉重，一般要用多辆大车运送。“自湾至神木厂，陆路半日之程，大车两辆并作一辆，名双脚车，止运木一根。”陆路运输也有时间上的安排，一般在冬春季节进行，“冬春土力坚实，上下所乘在此一时”，夏秋雨水较多，道路泥泞不堪，对运输极为不利。

来自徐州和浚县的石料快递

当时北京的建设工程使用石料更多，这些石料一部分来自北京城附近的房山、西山等地，还有一部分来自外地，比如用量较大的花斑石多来自今江苏徐州、河南浚县等地。如何安全快速把这些石料运送到北京，也是十分严峻的课题。

石料开采好后，首先要把石料从石塘坑内翻出。这是极其困难的工作，即便是一般中小石料，将其翻出塘坑也绝非易事；而对于大型石料，翻出石塘坑则更加艰辛。在装运之前，先把石料就地加工成粗料，再把到装车点的路段开凿成一个大斜坡，垫上滚木，使用撬杠和人拽的方式，缓慢移动石料，才能将石料放置在运输工具上。据《两宫鼎建记》记载，石料“大者折方八九十丈，次者亦不下四五十丈，翻交出塘上车，非万人不可。”石料装上车后，就开始了运输过程。

大型石材体积较大，沉重无比，不仅装卸困难，且运输难度极大。《两宫鼎建记》记载：“三殿中道阶级大石长三丈、阔一丈、厚五尺。派顺天府等八府民夫二万，造旱船拽运。派同知、州判、县佐贰督率之。每里掘一井以浇旱船、资渴饮。计二十八日到京，官民费计银十一万两有余。”这里的旱船是指运输石料的大车，只能在冬季进行拖运，因为严冬结冰时，沿途每里挖一口井，以井水浇路结冰，由军夫、民夫拖运装载巨石的大车，即旱船，在冰上缓慢移动，一路拽运至工地。从房山大石窝到北京城140里，这样的运输方式，每天行程约4到5里，需花费近1个月时间，耗时费力，艰难可见一斑。

对于采自外地的石材，因距离较远，大多利用运河运输。江苏徐州、河南浚县等地的花斑石就是通过大运河运至北京的。徐州出产的花斑石，由漕船经御河北上，进入北运河到达通州；产于河南浚县的花斑石则经卫河进入御河，沿途北上到达通州。《万历顺天府志》记载，通州张家湾有花斑石厂，这些花斑石经水路运来，运至通州张家湾码头后卸船，暂存在花斑石厂，然后根据需要运到营建工地。

石料运输在时间安排上选择在冬季进行，除了冬季路面坚硬，便于冰化路面之外，还因为春夏之际往往农事繁忙，此时征调民夫对农业生产不利。

石料运至北京城各处工地后，工部派遣官员专门负责验收。“大料运至西长安，夕，交卸，小料运至内西华门外河边交卸，灰石作会收，令石匠成造，然后用人夫运进宫殿。”至此，付出了巨大努力运输到京城的石料才进入建筑使用环节。

从京杭运河纵剖面图上可以看到南旺地势较高

运河沿岸的砖料快递

当时的砖瓦，除了琉璃瓦在京西烧制外，还大量使用了山东临清等地的优质砖料。据临清《缮部题名记》载：“国家营建，工恒需于陶，陶恒于要会地。临清故要会，吞汶、济、漳、卫诸水，建瓴沧渤，樯舰蔽流而南北者，盖猬毛集也，因北舰之集，而以所陶附之北输，于输便，临清建砖厂陶焉。”

烧造砖瓦的地点大多在运河沿岸，永乐九年（1411年）疏浚会通河之后，南北水道彻底贯通，漕船及官、民运船往来频繁，于是朝廷发明了过往船只帮助捎带砖料的做法，这样数量庞大的烧砖就被一拨拨的漕船捎到了京城。尝到了甜头后，朝廷逐渐制定并完善了运船到京常例顺带砖料的办法。带砖所涉船舟由开始的漕船，迅速扩展到除御用皇船外之一应官民船只。到嘉靖初，北京建设工程增大，需砖量日益增多，漕船每只带砖高达192块，民船带砖数量也是天顺年间的两倍。

逐渐，北方临清和南方扬州仪真、瓜州成为主要的砖料基地，其中临清砖厂每年顺带到京城的砖料大约在百余万块；仪真砖厂，也称南京工部分司，每年可提供二百余万块。仪真砖厂集中了江南各地的砖料，江南舟船也都在此顺带砖料，为了便于管理还使用了专门的“砖票”。瓜州砖厂在扬州府江都县瓜州镇新坝北，每年也能向京城提供不少的砖料。

大量砖料运到通州张家湾附近砖厂交卸后，还需要再运往北京城。由于军民车户转运不及，砖料多堆积通州潞河一带，而工地用砖却供应不上。监察御史罗通扈“建言免天下徒流以下罪囚运砖”，永乐帝朱棣采纳了这个建议，制定出台了罪囚输作纳赎的法规，其中即有运砖一项。到了正统年间，除了罪囚之外，小过也罚运砖料。弘治年间，甚至朝官也被罚运砖，“三品以上者罚令运砖五百；四品以下者三百；九品以下者二百”。

虽然当时社会生产力低下，但在北京城的营建中，人们克服了种种困难，充分发挥聪明才智，使全国各地的各类建筑材料持续不断地运送到北京来，这才成就了气势磅礴、雄伟壮丽的北京城。（刘永加）

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