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文章目录：

1、寻江苏淮安籍战友王跃进，那年的满月宴还没聊够，多想再和你把酒言欢2、比亚迪秦PLUS才开900公里就出问题，车主要找4S店说理，咋回事？3、189家大众汽车零部件供应商清单

寻江苏淮安籍战友王跃进，那年的满月宴还没聊够，多想再和你把酒言欢

该战友已找到，感谢好心人的关注与支持~

曾经，军号一响，热血青年来自五湖四海。军营里，结下深厚情谊。年轮转动，军旗仍在飘扬，老兵却已分散大江南北。只因山河阻隔，通讯不便，住址迁移，战友失联，成为遗憾。

2020年5月，头条寻人联合头条军事 ，共同发起＃老战友，你还好吗＃公益项目，将借助技术和平台的力量，寻找失联战友，助力老兵与战友团聚。

2022年5月30日，退伍军人饶哲与头条寻人取得联系，希望帮助寻找他的战友王跃进。相关信息整理如下，希望您能帮忙转发，通过爱心接力，帮助他们团聚。

姓名：王跃进

籍贯地：江苏省淮安市（1985年居于安徽省蚌埠市，其父母时居于张公山电子所家属楼）

出生年份： 1959年左右

入伍时间：1978年

退伍时间：不详

部队职务：新疆马兰21基地后勤部89800部队69分队，副班长

许久未见，一群人从五湖四海赶来，寒暄过后终于落座，卸下一身疲惫。围桌而坐的一席人都已年过半百，当年的战友们如今离开部队都已在各地安了家，但每次聚到一起，又彷佛回到了在部队的日子。每每这时，大家调侃着当年部队里的趣事，都会不约而同地想起那个又高又壮的小伙子——王跃进，而饶哲对他的思念尤甚。

1978年，饶哲与王跃进和其他同乡一起在陕西省周至县入伍，同年12月26日到达新疆马兰21基地后勤部89800部队69分队。王跃进因为个子高大也是部队子弟，被指定为新兵班的副班长。但谁能想到这位又高又壮的小伙子却因为一件事成为大家的趣谈。

王跃进 前排右一

那时他们还在新疆马兰进行新兵训练，王跃进与饶哲所在营房驻地单位有人重病需要输血，经过对比之后有几位士兵的血型符合要求，其中就有王跃进。当晚输血回来，大家听到王跃进在被子里偷偷哭泣，连忙问他怎么了，原来王跃进担心抽血会影响身体健康。经过此事，新兵连对献血的相关知识进行了普及宣传，消除了大家心头的顾虑，但王跃进也成了大家茶余饭后打趣的对象。

在新兵连结束训练后，饶哲与王跃进一同被分配到北京国防科委指挥所（89930部队）进行业务培训，后一起在河南灵宝进行业务学习，学习结业后又一同被分配到河南洛阳国防科委安装大队（89926部队，现在的火箭军安装总队），后跟随部队到全国各基地进行国防施工，自此，两人联系渐少。

王跃进是部队子弟，其父由抗美援朝老部队换防到陕西，部队转业到原电子部，后由陕西搬迁至蚌埠，居住在张公山电子所的家属区。

1985年春节放假期间，饶哲自南京返程西安途中顺路去蚌埠会见王跃进，当天也是王跃进儿子的满月日，听王跃进说退伍后自己将在蚌埠合页厂工作。晚上，在王跃进的新房里，两人围桌而坐，彻夜畅谈往事，倾诉衷肠，莫不快意。但一别几年，期间又经历多次搬家，满月宴上那场酒也成了他们最后一次见面。

王跃进 后排左三

当年的老战友时常小聚，也常谈起王跃进，谁也没有忘记当年那个热情开朗的小伙子，但经过多方打听，都没有他的任何消息。一次偶然间，饶哲接触到头条寻人发起的＃老战友，你还好吗＃公益项目，便联系了头条寻人的工作人员，希望借互联网科技的力量，找到老战友王跃进，再续战友情！

头条寻人联合头条军事 ，共同发起＃老战友，你还好吗＃公益项目，将借助技术和平台的力量，寻找失联战友，助力老兵与战友团聚。在以往的成功案例中，媒体接力寻找失联战友，起到了很大的作用，头条寻人诚邀全国各地媒体一起参与到“寻找 失联战友媒体志愿服务团 ”中来。

如有失联战友相关线索，欢迎联系头条寻人（邮箱：xunren@toutiao.com；电话：010—83434485、010-83434440），将有专门的工作人员对信息进行核实和后续跟进。

比亚迪秦PLUS才开900公里就出问题，车主要找4S店说理，咋回事？

Hello，大家好！我是检车家的检测师大胜！曾经是一名汽车维修工，不想一辈子被安排，心里想要的是星辰大海诗和远方，所以经过重重的磨练与考核成为了检车家一名专业的二手车检测师。今天由我来分享最新一期的检测趣事。

这次给大家带来的是一台秦PLUS DM-i，插电混动版，非常省油，而且性价比非常高的一款车。据说一箱油可以跑1200公里，还可以上绿牌，不担心高油价，不焦虑续航，也不用限行，而且零百加速也够快，这么多优点，这么好的车，活该大卖啊！

看照片，后视镜上还拴着红绳，说明这是一辆新车，那么新车为什么要找我们做检测呢？车主跟我们说这车他等了接近半年时间才提到，但是后面发现一些漆面有色差，就先去找了修理厂的朋友，朋友说有过喷漆，但是他们修理厂不能提供证明。随后推荐了我们检车家来做个检测，可以拿着检测报告去找4S店的麻烦。

大胜大概看了看，车已经上牌，开了一个月，总行程还不到一千公里，车主说没发生过事故，车况应该很完美。而如果真有喷漆维修，那就是4S店的运损车了！到底是不是，还要具体检测了才知道，下面跟着大胜的视角，开始搬砖！

车型年款：2021款 DM-i 120KM 尊贵型

出厂时间：2022-02

表显里程：909公里

厂商指导：13.58万

车主报价：新车

按照流程，先测量车顶的漆面厚度，这个步骤非常关键，因为车顶不容易刮擦磕碰（除非翻车或者高空抛物），一般是原厂漆，那么车顶的漆面厚度就是原厂标准，有了原厂标准，其它的漆面检测就有参考依据了！车顶取下来在100μm上下，记下这个数据。

然后从车头开始检测，前保险杠是塑料件，不能用漆膜仪，只能肉眼看。观察前杠的固定螺丝没有拆卸拧动痕迹，前杠与叶子板的连接缝隙也比较均匀整齐，角落缝隙也没有飞漆毛边等现象，说明前杠是完好的。

看机盖，整个漆面的厚度都是120μm左右，边缘位置摸起来也很光滑平顺，说明没有喷漆；往后看左前叶子板、左A柱、左前门，都是100μm左右，车门螺丝和限位器螺丝也是原厂状态，都没问题。

左后门就不对劲了，在门把手附近出现了近700μm的漆面厚度，这算比较高了，应该做了钣金整形，然后刮腻子找平喷漆。

再观察左后门的铰链螺丝，螺丝倒是没动过，但大胜看到了门框胶条上的飞漆，这就不符合原厂的工艺水准，估计是喷车门的时候没有挡好。

左右叶子板、后备箱盖都是正常的漆面厚度，没有异常。后保险杠也没有进行拆装喷漆，但是右后角有细微的划痕印迹，小问题，不用介意！

右边就完美很多，没有出现异常的数据，也没有划痕掉漆等。整个外观只有左后门一处有问题。

回到车头检查发动机舱，机盖铰链螺丝没有拆卸拧动痕迹，内侧也没有二次喷漆，上边原厂的VIN码贴条还在，充分说明机盖的完好。

两边的叶子板螺丝原封未动，里面的叶子板梁没有变形维修，胶线、焊点都是原厂膜样。大灯也没有问题，制造日期符合车辆总装出厂时间。

虽然大胜已经知道车头没有事故，但咱们要把工作做细致，该看的地方都要看到位。上面是水箱框架的螺丝，下边是散热器及风扇的螺丝，都没有拆卸拧动的痕迹。

这是前防撞梁与纵梁的连接部位，螺丝原封未动，表面也没有褶皱变形和重新点焊的情况，这完全就是一台新车！

看一下发动机吧，气门室盖螺丝和两侧的机脚固定螺丝没有动过，整个正时一侧包括皮带轮这些附件都是新车状态。渗油漏油？新车是不可能的！

检测油水就完全是走流程了，一切正常！

进入内饰，整体设计还行，就是仪表和中控两块屏看着不太协调，尺寸和比例都小了！

主驾驶气囊和安全带都没问题，转向灯把旁边并不是一条裂缝，原厂做工就是这样，不光国产车，合资进口也是一样，看不见的地方就比较粗糙。

没有事故的担忧，我们就例行检查是否泡水。先看主座椅底部固定螺丝，没有拆卸拧动痕迹，内部金属骨架也没有发霉生锈泥沙水印等。

再观察转向管柱、电器插接件等部位，均没有生锈，泥沙，水渍等现象，内饰也没有进行过大范围的拆装，那么就可以综合排除车辆泡水涉水的嫌疑。

内饰所有的功能按键和旋钮都能够正常使用，空调出风音响灯光等都没有问题。

最后就是底盘了，四条轮胎都是原厂胎，四条轮毂还没有明显的剐蹭情况，说明开得少。

前后悬挂和减震同样都是新车状态。因为后轮是非独立悬挂，很多车评人就说这车的后排不舒服，这东西也要看调教功力好吧！

下方的元宝梁螺丝以及方向机都没有拆装痕迹，原厂的红色标记还在，结合上边机舱的情况来看，发动机变速箱都是没动过的。

后方的防撞梁螺丝没有拆卸拧动痕迹，左右后纵梁也没有变形褶皱，后部追尾碰撞的可能性也排除了。

又到了总结时间：此车无事故无水泡无火烧，完全就是一台新车，但出现了一个新车不应该有的问题，就是左后门门把手位置做过钣金喷漆。对于二手车来说，车门喷漆算是一个极其细微可以忽略不计的问题；但是对于一台新车而言，这就是诚信的问题了！

具体怎么造成的喷漆，现在无从得知，也无法判断是什么时间做的喷漆。所以，车主要想去找4S店退一赔三不太现实，因为已经把车从4S店开出来了，而且还开了900多公里，4S店会说你已经使用了那么多，不符合退车条件。走法律程序的话，是一个漫长且拉锯的过程，最可能的结果是4S店协商给你一些补偿什么的。

大家都觉得二手车不靠谱，其实新车也有可能出问题，只是概率比较小，因为新车的问题都不大，可能有的车主买到运损车却很久都不知情，一是对新车太过于自信，二是车主自己不懂车，看不出来新车有没有问题，所以，个别4S店也是为了利润，能蒙一个就蒙一个。

说一个题外话，大胜昨天刷到一条抖音，看了挺想骂人！坐标安徽蚌埠，画面中一辆无牌奔驰在加油站加油，加满一箱95号汽油之后，没给钱，一脚油门就跑了！尼玛...这可是尊贵的奔驰车主！就这？虽说油价上涨了，但还不至于把人逼到这个份上吧！区区三百多块钱都付不起了？你说要是开的这款比亚迪秦PLUS，还会有这样的事情吗？

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！

全网风评最差的豪车，这辆雷克萨斯ES200才开两年就被低价甩卖

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189家大众汽车零部件供应商清单

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