塑造炫酷夜晚成果新帝豪加中央控制系统冷光线作业

本来气氛灯跟中央控制系统冷光线很早就装好了，源于刚最初不晓得怎样走线到启动机舱取电，是以最最初接的是点烟器，手动操控。运用一段时间后，发觉气氛灯晚上根本都不开，因而又改到后阅读灯取电，实现，熄火、开门就亮，上锁灭，关门延时几秒也会灭。中央控制系统冷光线源于无多余的车充，只好临时跟右摄像头并线取电，可能便是由于白天右视也常开，冷光线也跟着亮，第一条3米的冷光线用了三四个月就不亮了，刚好想换5米线，顺便绕档把附近。 安装进程照相少许，皆是本人一种人操作，也没法子拍甚么照片。源于气氛灯是此前就装没有问题，是以就没怎样照相了。

说一下本人的想法，熄火或许开门，中央控制系统冷光线和脚灯一同亮，开近光灯中央控制系统冷光线亮，自然，开近光灯要冷光线跟气氛灯一同亮也是可行的，改变一下气氛灯的供电接线就能了。

电源变换操控是应用八脚继电器，感谢悦动论坛 非凡通常 特供的八脚继电器接线图及指导。

12伏8脚双闭双开继电器取车顶灯当中档那组及近光灯保障丝那组联合经过继电器自动变换两组电路，驾车门时用车顶灯电关车门着车时用近光灯电，这样白天驾车时没开大灯，冷光线就不会亮了。

废话许多，上图

唯有部分照片，请见谅！

八脚继电器接线图，百度的图，本人依据实质接线加了标注，假如有标注错了，麻烦指明来，谢谢！

阅读灯取电最佳先把保障丝拔掉，以防万一

后阅读灯接线走线

后阅读灯取电接线

启动机舱走线

近光灯保障取电

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